DONGFENG GX
Максимум преимуществ
DONGFENG GX 4x2
Седельный тягач Dongfeng DFH 4180 с колесной формулой 4х2 комплектуется силовым агрегатом Cummins Z14EVIE520 мощностью 520 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач ZF. Автомобиль специально адаптирован к российским климатическим и дорожным условиям, отличается улучшенной аэродинамикой, облегченной конструкцией с повышенной прочностью, премиальными материалами отделки и современным дизайном.
Представленная в продаже комплектация включает: высокую кабину с двумя спальными местами, электрический подъемник кабины, головную LED-оптику, водительское сиденье на пневмоподушке, набор инструментов, антикор, кондиционер (климат контроль), запасное колесо, современную мультимедийную систему, топливные баки объемом 850+300 л.
DFH 4180 оборудован автономным отопителем кабины с устройством предпускового обогрева и дополнительным обогревателем топливной системы.
Гарантийный срок 12 месяцев без ограничения пробега.
DFH 4180 оборудован автономным отопителем кабины с устройством предпускового обогрева и дополнительным обогревателем топливной системы.
Гарантийный срок 12 месяцев без ограничения пробега.
Технические характеристики DONGFENG GX DFH4180 4x2
Cummins ISZ13 - высокопроизводительный двигатель
Мощность - 508 л/с, 2500 Н/м крутящий момент
Объем - 12980 см3
Количество цилиндров - 6
Экологический класс - E5
Экономичность - низкое потребление топлива
Мощность - 508 л/с, 2500 Н/м крутящий момент
Объем - 12980 см3
Количество цилиндров - 6
Экологический класс - E5
Экономичность - низкое потребление топлива
ZF12TX2620 AMT / EATON EHDM-26N112C механическая с электронным управлением
Сцепление - SACHS / EATON
Передаточное число - 2,69 / 2,63
Комфортное переключение - электронное переключение передач с функцией защиты
Сцепление - SACHS / EATON
Передаточное число - 2,69 / 2,63
Комфортное переключение - электронное переключение передач с функцией защиты
Dana DF440 - надежные мосты
Обслуживание - улучшенная ремонтопригодность ведущих мостов
Улучшенная тормозная система - улучшенные на 25% показатели торможения
Обслуживание - улучшенная ремонтопригодность ведущих мостов
Улучшенная тормозная система - улучшенные на 25% показатели торможения
Внедрены 22 новых технологии в конструкцию автомобиля, что позволило снизить расход топлива на 5%.
Высокопрочная рама
Алюминиевый ресивер,
седельно-сцепное устройство JOST
Облегченный стабилизатор
поперечной устойчивости
МНОГОЛЕТНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ
318 технических проверок
12 месяцев проверки автомобиля
80 тестовых автомобилей
2 миллиона километров проверки на прочность
170000 часов стендовых испытаний
| МНОГОЛЕТНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ 318 технических проверок 12 месяцев проверки автомобиля 80 тестовых автомобилей 2 миллиона километров проверки на прочность 170000 часов стендовых испытаний |
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДЛЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Структура рамного типа кабины, изготовлена на 40% из высокопрочной стали, что обеспечивает дополнительную прочность и безопасность при столкновении. Соответствует европейским стандартам безопасности.
Структура рамного типа кабины, изготовлена на 40% из высокопрочной стали, что обеспечивает дополнительную прочность и безопасность при столкновении. Соответствует европейским стандартам безопасности.
тормозная система
Полностью пневматическая тормозная система, дисковые тормоза, моторный тормоз.
Электронная система усиления руля и оптимизированная тормозная система транспортного средства значительно повышает безопасность грузовика.
Электронная система усиления руля и оптимизированная тормозная система транспортного средства значительно повышает безопасность грузовика.
ретардер
Тормозной путь короче на 9,2%, увеличенный срок использования тормозных колодок.
технические данные